Erst kein Glück und dann kommt auch noch Pech dazu
Tja mit diesem allzu treffenden Spruch könnte man mein Wochenende in Pößneck beschreiben. Eigentlich hat alles ganz entspannt angefangen. Nach einem guten Shakedown stand das Training auf den Thüringenschen Rallyestrecken an. Und mir wurde schnell klar das die Strecken wie geschaffen dafür sind um das Auto einem Test für die Eifel Rallye zu unterziehen. Nur leider kam es dann anders. Schon auf der ersten WP am Freitag Abend blieb ich mit Antreibswellenschaden liegen. Nun gut noch nicht viel passiert, Auto in Service geschleppt und Super Rallye angemeldet. Nur leider kam ich dann am Samstag auch nur zwei Prüfungen weit. So muss ich versuchen das Wochenende schnell abzuhacken und nach vorne zu schauen. Das Team wird die Schäden jetzt genau analysieren damit wir für die Eifel Rallye perfekt gerüstet sind!
Zurück aus Sachsen
Zurück von der Sachsen Rallye und wieder etwas schlauer. Nachdem wir schon bei einem Vortest ein super Trockensetup herausfahren konnten regnete es natürlich am Freitag. Also hieß es wieder von vorne anfangen. Aber ich fand schnell eine passende Einstellung und nach verhaltenem Start konnten wir im zweiten Druchgang der Prüfungen zwei Bestzeiten fahren und uns wieder etwas an Carsten Mohe heranrobben. Die restliche Konkurrenz in unserer Klasse war zu diesem Zeitpunkt schon über eine Minute zurück. Als am Samstag dann die Sonne schien freute ich mich auf einen spannenden Rallyetag. Leider brachte uns ein Plattfuss auf WP 12 einen Rückstand von fast 40 sec ein. Bei nur noch zwei ausstehenden Prüfungen war das einfach zu viel und so verlegte ich mich darauf meinen zweiten Platz in der Division 2 nach Hause zu fahren. Mit dem gleichzeitig eingefahrenen guten 7. Platz im Gesamtergniss führen wir somit weiterhin die Deutsche Rallye Meisterschaft an und können uns quasi als Halbzeitmeister fühlen!!!
Wow!!! Was für ein Wochenende!
Wir wussten das wir uns auf einen harten Kampf gegen unsere Konkurrenz einstellen mussten. Und nach einer vielleicht etwas zu aggresiven Reifenwahl am Freitag Abend mussten wir gleich mal Federn lassen und lagen mit knappem Rückstand auf dem zweiten Platz in der Division hinter Carsten Mohe. Am Samtag versuchte ich stark zu starten und nach guten Zeiten auf den ersten WPs und Pech unserer Konkurrenz, die mit technischen Problemen zu kämpfen hatte lagen wir bald vorne und im Gesamten sogar auf dem 6. Platz. Auf der letzten Schleife konnten wir die Position auch gegen die anstürmende Allradkonkurrenz halten und freuen uns jetzt über einen weiteren Divisionssieg und die Füurung in der Deutschen Rallyemeisterschaft. Dazu auch noch der Punktestand:

1. Herbold/Zemanik 44 Punkte
2. Wallenwein S./Poschner 41 Punkte
3. Wallenwein M./Kopczyk 41 Punkte
4. Mysliwietz/Schumacher 40 Punkte
5. Gaßner/Schrankl 30 Punkte
6. Kahle/Göbel 30 Punkte
7. Stebani/Christian 30 Punkte
8. Lohfing/Witzel 25 Punkte
9. Scheller/Suhr 24 Punkte
10.Corazza/Bauer 21 Punkte
Spannender Kampf in Hessen
Dieses Wochenende gehts wieder los. Wir starten zum zweiten DRM Lauf im hessischen Schlitz zu Vogelsberg Rallye. Und heute ist der Auftakt mit dem Shakodown. Einer kurzen Test Prüfung bei der man vor der Rallye nochmals das Auto probieren kann und letzte Abstimmungsarbeiten vornehmen kann. Auch wir nutzen diese Möglichkeit um unser Auto auf die Gegebenheiten perfekt einzustellen, den am Wochenende erwartet uns mit Sicherheit ein spannender Kampf gegenunsere Konkurrenten Carsten Mohe und Tim Stabani. Ich bin schon gespannt und freue mich und hoffe natürlich auf ein gutes Ende für uns!
Viel Pech, aber trotzdem was gelernt.
Tja wie sagt man doch so schön, man kann nicht immer glück haben. Und das trifft genau auf dieses Wochenende im Erzgebirge zu. Nachdem wir uns am Samstag noch mit den Reifen vergriffen haben und die zweite WP im dichten Schneefall mit Slicks fahren mussten lief es danach besser und wir konnten nach dem ersten Service mit den richtigen Reifen an unserem Konkurrenten Carsten Mohe dranbleiben. Am Sonntag früh auf der ersten Prüfung schlug dann wieder das Pech zu. Direkt am Ende der WP riss die Antriebswelle. Ich konnte mich zwar noch über die nächste WP in den Service retten aber dann mussten wir aufgeben weil der Schaden nicht zu reparieren war. Trotzdem bin ich halbwegs zufrieden, ich konnte wieder mehr Erfahrung mit dem Auto sammeln und bin so zuversichtlich für den nächsten DM Lauf am kommenden Wochenende im Vogelsberg.
Training im Erzgebirge
Dieses Wochenende gehts zur Erzgebirgsrallye. Ich will diesen Masterslauf dazu nutzen mich weiter auf das Auto einzuschießen und die Abstimmung noch besser kennenzulernen. Dafür sind die anspruchsvollen Prüfungen rund um das Rallyezentrum in Stollberg genau richtig. Und da meine Klasse unter anderem mit meinem schärfsten Konkurrenten in der DRM, Carsten Mohe, sehr stark besetzt ist haben wir auch eine gute Leistungsbestimmung vor dem nächsten DM Lauf am kommenden Wochenende im Vogelsberg. Also mal schaun was das Wochenende so bringt!
Perfekter Saisonstart
So zurück von der Wikinger Rallye und es gibt nur gute Nachrichten. Mit dem Divisionssieg gleich bei der ersten Veranstaltung konnten wir ein perfektes Ergebniss einfahren! Die Rallye fand bei unglaublich schwierigen Bedingungen statt, Starkregen am Freitag Abend war gefolgt von schmierigen und nassen Prüfungen am Samstag Vormittag. Nachdem ich mich langsam an das Limit herangetastet habe und auf Platz zwei in der Division übernachtete konnte ich mich am Samstag früh auf der ersten Prüfung mit einer Bestzeit gleich an die Spitze setzten. Und nach einem Fehler meines härtesten Konkurrenten den Sieg einfahren. Wir haben viel gelernt bei der ersten Rallye mit dem neuen Auto, jetzt gilt es die Erfahrung umzusetzten und weiter an der Perfomance zu arbeiten. Ich denke das uns so noch einige hieße Fights in der Saison bevorstehen. Mit nur drei Konkurrenten ist die Division 2 zwar zahlenmäßig nicht sonderlich stark besetzt aber dafür sind meine Konkurrenten Carsten Mohe und Tim Stebani fahrerrisch umso stärker. Ich freue mich schon auf eine anspruchsvolle und hoffentlich erfolgreiche Saison.
Neue Videopräsenz
So ab jetzt gibt es auch eine neue Videopräsenz meines Teams auf YouTube. In dem YouTube Channel rallyemovie24 werden immer die neusten Videos von mir, meinem Team und der Deutschen Rallyemeisterschaft gezeigt.
Erster Rallyeauftritt abgesagt!
Am Wochenende war der erste ernsthafte Rallyeeinsatz in der neuen Saison geplant. Bei der Havelland Rallye kurz vor Berlin wollte ich das Auto und mir einen letzten Test vor dem Saisonstart zur deutschen Rallyemeisterschaft unterziehen. Leider musste der Veranstalter die Rallye wegen behördlichen Genehmigungsproblemen absagen. So muss ich nun leider auf diesen Test verzichten. Dennoch denke ich das wir gut auf die Saison vorberietet sind und ich bin guter Dinge. Das Auto wird nun nochmals gründlich revidiert so das alles startklar ist in zwei Wochen zur Wikinger Rallye.
Erfolgreicher Vorsaisontest
So wir sind wieder zurück aus Italien. Ich konnte mit meinem neuen Auto und dem Team viele Daten sammeln und an zwei Tagen, bei frühlingshaften Temperaturen, ausführlich auf perfekten Strecken testen. Durch die Anwesenheit der Leute von JAS Motorsport, die sich für die Entwicklung des Civic R3 verantwortlich zeichen, konnten wir viel Setuparbeit erledigen und so das Auto perfekt auf mich abstimmen. Unter Videos findet ihr auch einen kleinen Eindruck von den Strecken. Neben mir und meinem neuen Einsatzteam waren auch die Jungs von Schmack Motorsport vor Ort um mit den neuen Fahrern Benjamin Hübner und Dirk Knüpfer die neuen Einsatzgeräte zu testen und sich auf die Saison einzuschießen.
Saisonstart beim Fitnesstest der ADAC Stiftung Spo
Der Winterschlaf ist vorbei und die neue Saison hat für mich begonnen. Bei einem Fitnesstest der ADAC Stiftung Sport in Bad Endorf wurde nicht nur meine aktuelle Fitness geprüft sondern es stand auch ein komplettes Ausdauerprogramm an um die Sportler der Stiftung auf die kommende Motorsportsaison vorzubereiten. Mit neuen Trainingsanreizen und einem maßgeschneiderten Trainingsplan geht es jetzt in die heiße Phase der Saisonvorbereitung bevor in vier Wochen der Start zum ersten Meisterschaftslauf, der Wikinger Rallye fällt.
Neues Jahr - Neue Herausforderung
Einen wunderschönen Start ins Jahr 2010 wünsche ich euch allen. Und zu Beginn des neuen Jahres gibt es auch gleich die erste große Neuigkeit zu melden. Nach den hervorragenden Ergebnissen im vergangenen Jahr freue ich mich in der Saison 2010 in die nächsthöhere Division aufsteigen zu können. Mit dem Team Robot Racing werde ich im kommenden Jahr an der Deutschen Rallye Meisterschaft in der Divison 2 teilnehmen. Dabei vertrauen wir auf den bereits aus dem vergangenen Jahr bekannten Honda Civic Type R R3.

 

Nächste Veranstaltung:
Niederbayern Rallye
27. - 28. August 2010